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馬自達CX-8綜合優惠5萬 現車充足

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23款奔馳GLS63外觀內飾分期多少錢

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23款奔馳GLS63格柵上採用了直瀑式的鍍鉻條裝飾,很顯豪華感,全新奔馳AMG GLS63的大燈看起來也很複雜,新車採用了矩陣式的燈組的設計,新車的前臉底部採用的是貫穿的包圍,上面採用了很多立體的裝飾,中間採用了梯形設計,兩側採用了迴旋式的風格,兩側還採用了風刀的裝飾。

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23款奔馳GLS63採用了AMG家族化的三幅式方向盤方向盤,方向盤的兩側採用了打孔裝飾,看上去很有性能感並且很豪華。採用的是連體式大屏的設計,新車的中控臺以及前側地臺上的面板裝飾也很顯豪華感。整個內飾主打簡約時尚與豪華感,特別是12.3英寸的液晶屏幕,鑲嵌在中控臺裡面,凸顯出很強的科技感,並且裡面融入了很多高科技裝置。

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23款奔馳GLS63內飾製造精良,其中包括供電插座,高級真皮座椅,購車諮詢電話:13388063216 成經理《同微信號》前排更是配備了按摩椅和電動天窗。同時三排座椅的空間都足夠寬敞。設計非常豪華,AMG家族專屬的鍍鉻金屬方向盤質感不俗,雙聯屏的設計凸顯了科技感,下部的四孔式出風口代表了GLS旗艦的地位,大量的真皮和碳纖維進行裝飾,營造出濃郁的運動科技感。

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23款奔馳GLS63高位剎車燈尺寸較小,但又不失精緻感,兩側尾燈上部帶有一根橫向鍍鉻飾條,拉伸了車尾的視覺寬度,全LED尾燈延續了奔馳家族最新的設計風格,內部的矩形元素十分精緻,下部雙邊四出的排氣貨真價實。

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23款奔馳GLS63作爲AMG的旗艦型產品,自然少不了屬於AMG的經典4.0L V8雙渦輪增壓發動機,發動機的功率最大可以達到450千瓦,匹配自動變速箱、四驅系統、8缸動力機,能夠配合多變的駕駛模式,讓這臺鋼鐵猛獸在達到不輸於超跑的強勁動力,實在是令人心動不已。

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有投資者提問:傳聞海馬汽車代工,請問是否真實?當前和小米是在洽談,還是沒有洽談?

海馬汽車11月14日在互動平臺回覆,公司目前並無相關消息。海馬汽車始終持開放態度,積極爭取並開展對外合作。若有相關合作事項,公司將按規定履行信息披露義務。

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北京BJ90延續了舊款車型的造型設計,前臉配備的進氣格柵內部提供鍍鉻五個鍍鉻邊框進行點綴,兩側燈組造型方正,並與格柵形成貫穿式風格。車身尺寸方面,新款北京BJ90的長寬高分別爲5171/1995/1902mm,軸距爲3100mm,與舊款車型保持了一致。

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北京BJ90內飾基本延續舊款車型的設計,新車採用傳統的指針式儀表盤,三輻式多功能方向盤,內嵌式的多媒體觸控屏,整體看起來十分穩重。車內大面積使用了軟質材料以及木紋風格飾板包裹,豪華感十足。

實打實就是一輛換標的奔馳GL,只是在外觀和內飾上進行了北汽自主化,在動力上搭載了奔馳提供的3.0T和4.0T兩款發動機,其中3.0T發動機最大功率爲333馬力,4.0T發動機最大功率爲422馬力,並配備有四驅系統,甚至打開引擎蓋看到的都是奔馳LOGO,值得注意的是,該車的車鑰匙,擁有醒目的奔馳logo。

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北京BJ90作爲一款大型SUV,新款北京BJ90的車身側面採用了方正的風格設計,看起來非常魁梧大氣,車身上運用了許多橫向元素設計,明顯隆起的腰線從前翼子板延伸至尾燈處,側裙區域和底部均通過平直鍍鉻條點綴,使得整體型面擁有較強的層次感。除此之外,新車全系搭載20英寸輪轂。

北京BJ90後備箱可以用寬敞來形容,無論是進深。內部高度、開口寬度都表現不錯。另外,北京BJ90原裝Daimler SUV頂級,匠心打造每一寸尊享空間。北京BJ90還能提供全方位駕乘體驗,高達100多處整車聲學包設計+發動機主動降噪,打造非凡駕乘之旅。原裝進口真皮左翼+8項電動調節,精緻厚重奢享體驗。

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在國內汽車市場中,衡量一款車型在國內還能走多久,基本都是靠它的銷量來體現。國內汽車市場的競爭很激烈,不僅有着我們自己的自主品牌,同時還有着海外的汽車品牌參與進來,增加了品牌的競爭性,同時也以此來刺激各廠家的積極性。

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配置升級 北京汽車魔方青春版上市售價9.99萬元

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版權聲明:本文版權爲本站汽車所有,轉載請註明出處。

本站汽車10月16日報道 日前,本站汽車從北京汽車官方獲悉,旗下全新緊湊型SUV——魔方(參數丨圖片)青春版正式上市,售價9.99萬元。作爲新增車型,該車將替代原有的白銀版車型,並在配置上有所調整。

作爲新增車型,2023款魔方青春版的整體造型與現款車型沒有本質差異,前臉部分配套無邊框式進氣格柵、分體式LED大燈組等元素。此外,新車還擁有隱藏式門把手、18英寸鋁合金輪轂、雨量感應雨刷等外部配置。

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車身尺寸方面,2023款魔方青春版的長寬高分別爲4620/1886/1680毫米,軸距2735毫米,擁有“高手獨白”、“歐皇本黃”、“水晶光灰”、“蒼穹餘灰”、“射手拿紅”、“法師拿藍”共6種外觀顏色可選。

內飾方面,2023款魔方青春版採用“黑赤珠”色主題內飾,配備10.25英寸全液晶儀表和10.1英寸中控屏,集成B Link智能座艙系統,支持科大訊飛語音控制系統、高德在線導航、以及酷我音樂等。

與2023款魔方白銀版相比,青春版在保持售價不變的情況下增加了自動頭燈、前排側氣囊、雨量感應雨刷、手機APP遠程控制、皮質座椅、皮質方向盤、主駕駛座6向電動調節、雙區自動空調等配置。同時,北京汽車官網已下線2023款魔方白銀版的相關信息,這也意味着青春版將成爲全新入門車型。

此外與次低配的2023款魔方黃金版(指導價:10.99萬元)相比,青春版缺少了支持感應開啓的隱藏式門把手、19英寸鋁合金輪轂、14.6英寸中控屏,鴻蒙HarmonyOS智能座艙系統、540度全景影像、智能感應全景天窗、前無骨雨刷、四門車窗一鍵升降、雨天自動關窗等功能配置,並且不支持選裝電子外後視鏡。

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動力方面,新車依然搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機,最大輸出功率138kW,最大扭矩305N·m。與其匹配的是7速溼式雙離合變速箱,WLTC綜合油耗7.35L/100km。

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福田智藍汽車承襲福田汽車近20年新能源技術積澱,也承載了福田汽車新能源發展的所有構想,1243項新能源相關專利,100+多項發明專利及科技進步獎,純電動、氫燃料電池、插電式混合動力三條技術路線並舉,產品覆蓋卡車全系和中小VAN,有河南商丘整車製造、山東濰坊三電製造兩大生產基地,準備充分,實力滿滿。

福田新推出的新能源智藍,採用了大量M4平臺的成熟技術,相較於福田其他車型,歐馬可智藍在外觀和內飾上進行了多項升級。少了些粗狂氣質,多了些年輕化氣息,整體更加精緻有型,細節也十分到位,處處透露着智藍新能源的設計理念。

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智藍輕卡在擁有新能源路權優勢的同時,更以卓越的輕量化表現、低能耗、低成本等顯著優勢,贏得市場和用戶的高度認可,2021年度純電輕卡車型銷量排行榜首位。2-3月,冬殘奧會期間,智藍輕卡服務京東物流等品牌贊助商,提供奧運場館物資運輸,展示中國新能源力量。

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預售6.98萬起 新寶駿RC-5/RC-5w今晚上市

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本站汽車8月8日報道 今日晚間,新寶駿RC-5轎車【加入車友羣】及RC-5w旅行車【加入車友羣】將正式上市【發佈會直播】,兩款新車此前已經開啓預售,RC-5預售價區間爲6.98萬-11.08萬,RC-5w預售價區間爲7.28萬-11.38萬。RC-5和RC-5w均誕生於新寶駿R平臺,前者屬緊湊型轎車後者屬緊湊級旅行車,外觀採用全新星際幾何設計語言,配備17項駕駛輔助系統,搭載1.5L和1.5T發動機。

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※新車背景

2019年2月,新寶駿RC-5的測試諜照曝光,當時新車內部代號爲CN220C,它也是寶駿全新家族設計語言下的首款轎車,隨後歷經官圖發佈和信息申報等步驟後今日迎來上市,而且一來就是兩臺車,包括RC-5的旅行版RC-5w也來了。

※新車關鍵詞

·兩車均出自新寶駿R平臺

·外觀採用全新星際幾何設計語言

·配備17項駕駛輔助系統

·搭載1.5L和1.5T發動機

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※新寶駿RC-5詳解

·使用了星際幾何家族設計語言,前臉星輝矩陣式進氣格柵,精緻且極具現代感,搭配兩側的未來科技眼+耀目LED日行燈,凸顯了新寶駿精工科技和先鋒設計的品牌內涵,尾燈採用了橫向貫穿式M型設計,與前臉整體相呼應,讓車尾在夜間有了很好的視覺識別度。

·側面採用了一根筆直有張力的腰線,側裙採用封閉型幾何切削的設計手法,加以鋼琴黑飾件的搭配,長寬高分別爲4650/1806/1458/1466mm,軸距爲2700mm,在車身色彩上提供星皓白、星辰藍、星爍紅、星輝金、星耀灰五種車身顏色,同時還提供三種輪轂樣式。

·內飾繼續展現了新寶駿“星際幾何”設計理念。實現“駕艙”與“座艙”的完美平衡,有四種不同風格的主題,對於成熟穩重的用戶可以選擇黑色和灰色,對於追求個性的用戶可以選擇紅色和藍色,標誌性的雙聯屏依然採用黑色鋼琴漆進行裝飾。

·中控臺造型以直線條爲主,紅色元素從中控臺一直延伸到車門面板,座椅配以全軟材質包覆,大尺寸側翼包裹感強,橫向延展座椅頭枕將整輛車的座椅打造得極富高級感,極具品質感的立體面板將7英寸儀表與10.25英寸中控屏平順地連接在一起,懸浮於橫向貫通式的出⻛口之上。

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·配置上擁有全液晶儀表、一鍵啓動、電子手剎、手機無線充電、多功能方向盤和電動天窗等,值得一提的是左側A柱還配備了人臉識別系統,多媒體方面全新打造的新寶駿智能網聯UI系統爲用戶帶來耳目一新的交互體驗,它支持智能語音交互、在線音樂、實時路況導航及手機APP遠程控制車聯等功能,另外新車搭載了17項自動駕駛輔助系統,包含ACC停走式全速域自適應巡航、TSW限速標識預警、道路交通標識識別和TSA智能限速輔助等。

·搭載1.5L和1.5T兩款發動機,1.5L自然吸氣發動機代號LAR,最大功率73kW,而1.5T渦輪增壓發動機代號LJO,最大功率108kW,匹配6擋手動和CVT無極變速箱。

※新寶駿RC-5w詳解

·採用了星際幾何家族設計語言,讓前臉星輝矩陣式進氣格柵精緻且極具現代感,搭配水平佈置燈帶平直修長的“未來眼日行燈”大燈組合,進一步拉寬前臉視覺效果,尾燈採用貫穿式設計,視覺上拉寬了整車寬度,加長了尾部空間讓整車比例看上去和諧。

·標配新寶駿車聯網,遠程車控、APP生態應用投屏、極速語音識別、語音收發微信、搶紅包等功能,還配備了IoT車家互聯繫統,可以遠程遙控智能空調、掃地機器人、空氣淨化器等智能家居,帶來一體式的智能享受。

·智能駕駛方面搭載17項全能自動駕駛輔助系統,滿足16大出行場景需求,助力行車安全,包含ACC停走式全速域自適應巡航、TSW限速標識預警、道路交通標識識別和TSA智能限速輔助等,覆蓋了基本的出行場景。

·搭載1.5L和1.5T兩款發動機,1.5L自然吸氣發動機代號LAR,最大功率73kW,而1.5T渦輪增壓發動機代號LJO,最大功率108kW,匹配6擋手動和CVT無極變速箱。

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※全文總結

從寶駿到新寶駿,我們見識到了一個全面升級全面革新的品牌面貌,RC-5和RC-5w不僅擁有大膽前衛的外形設計,在智能化和科技含量上也緊跟最新潮流,超越同級的裝載能力更是讓人羨慕,如此有型有內涵有智能有實用的新寶駿,你動心了嗎?

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長華化學(301518.SZ)11月8日在投資者互動平臺表示,以二氧化碳聚醚爲核心佈局產業鏈是公司的未來發展戰略之一,公司將積極發揮自身行業領域優勢,助力實現化工產業的綠色轉型,踐行國家“碳達峰、碳中和”戰略目標。

(記者 王可然)

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一 傳 十
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中東版豐田普拉多4.0LV6四驅越野車

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2023款豐田普拉多4000外形經過細意修飾別具一格的全新多角度反射式組合前燈,與線條自然簡潔的前格柵護欄完美映襯,綻放豐田家族的震懾魅力。新款豐田霸道4000中東版外觀大氣動感整車造型既動感大氣又獨具個性魅力、大燈晶瑩剔透閃爍發出無線光芒。前格柵的設計更加突出厚重感,車身線條和整體輪廓更具現代美感。

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2023款豐田普拉多4000新款中控臺有意設計成分體的樣式,階梯佈局將多媒體與空調控制區和諧地分割,不僅一目瞭然而且便於車主熟悉掌握。四幅方向盤和中控面板的銀色雙豎條相呼應,還在沉穩中體現出一絲科技感。可選配無鑰匙車門開啓系統和豐富的木質內飾組件。車內設計更是舒適性配置齊全,無論是多樣的儲物空間三區域自動空調觸感極佳的真皮座椅,還是體貼入微的車載冷藏箱體現了對駕乘者的悉心關懷。

2023款豐田普拉多4000 GXR包圍版 (9氣 後掛 天窗 19輪 包圍)

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亮點配置:9氣囊、天窗、19輪、後掛備胎、氙氣大燈、真皮座椅+雙電座、限量運動大包圍、前2後4雷達、大屏幕+倒車影像、四驅空調。

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標準配置:型號: LAND CRUISER PRADO 4000 ,產品尺寸 :4930X1885X1880mm

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軸距 mm: 2790 ,輪距 mm

油箱容量Ltrs。: 150 ,排量cc :3956cc

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功率馬力 :271HP/202KW ,轉矩 氙氣大燈,限量運動包圍,原廠真皮座椅,前排電動座椅調節、265/55 R19 鋁輪轂,150 升油箱,後掛帶殼備胎,車身色電動後視鏡,尾翼,一體式行李架,天窗,LED 前霧燈,前後電眼,三區自動空調,中控臺,冰箱,皮質方向盤,9 英寸導航屏幕,6 音響,多功能方向盤,蘋果安卓系統,手動大燈調節,智能卡,無鑰匙進入,9氣囊,主動牽引系統,倒車影像,定速巡航,坡道輔助,託森中差速鎖,7座。

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2023款豐田普拉多4000動力方面搭載的是4.0升V6自然吸氣發動機,最大功率可達183/5600(Kw/rpm),配有6速手自一體變速器。非承載式車身、低速四驅、全地形輪胎、中央差速鎖以及數據優秀的接角和離去角擁有一臺專業越野車所必備的全部硬性。

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23款奔馳G63港口現車多少錢可分期

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豐田考斯特9座價格 考斯特豪華版報價

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豐田廠家從8月4日起,在一汽豐田全國的近400家經銷店開始正式接受預訂,售價區間爲37.45-57.88萬公司進口豐田考斯特系列,一汽豐田考斯特12座、13座15座17座19座、20座現車銷售,豪華內飾改裝豐田考斯特/豐田柯斯達華通豐業企業VIP版:7座8座9座10座,企業至尊版:11座12座13座14座15座,政府採購版:16座17座18座19座20座21座22座23座現車銷售。

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全新煥顏豐田考斯特全面展現品牌匠心獨運的工藝、精采品質以及領先安然科技,爲不雅觀不雅觀衆帶來浸入式的不雅觀不雅觀光體驗。高端顏值的豐田考斯特早已閃爆衆網友眼球。實際中,豐田考斯特在如今全國廣汽豐田和一汽豐田的背景下生長起來,並在一次次刷新顏值的路徑上越走越遠。

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豐田考斯特VIP商務中巴車型航空座椅的中央扶手上面的控制按鈕還有包括座椅加熱、座椅按摩、座椅通風、電動旋轉、電動前後、電動膠託等功能。需要提示的一點是,上車之後您一定注意座椅加熱功能是否處於開啓狀態,這個ON/OFF按鈕很容易就碰到。華通豐業豐田考斯特車內的窗簾的設計上豐田考斯特也充分考慮了內飾設計的獨特性,豪華的布藝窗簾以及大氣的電動百褶窗簾,豐田考斯特改裝商務車在內飾設計上充分展示出了自己大氣的風格設計。

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豐田考斯特內飾的改裝上還有其他許多細節的裝飾,例如司機置物臺的改裝,車載影音系統以及冰箱和雨傘架的設置,豪華的窗簾、絢麗的星空頂以及地毯的設置,這一切都體現出豐田考斯特改裝的端莊及高貴之處。

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豐田考斯特豪華汽油車搭載強悍的V6-4.0L 6GR發動機,其最大的輸出功率及扭矩分別達到了171kW/5000rpm和345Nm/4400rpm.考斯特豪華版商務車發動機採用了智能雙可變氣門正時系統、高壓縮比技術、高效的進氣和排氣系統,以及其他多項低摩擦降油耗技術。考斯特豪華版還在技術上實現了運轉的平穩、動力強勁、油耗經濟性與低排放的完美結合,爲駕駛提供源源不斷的動力,使其無論是在長途旅行還是道路崎嶇的過程中都能夠遊刃有餘。

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“核心三電”方面,歐馬可智藍ES1純電輕卡動力電池能量密度提升,大單包電池有效減重120kg;電驅系統由傳統單減電機升級爲福田自研電驅橋;電控系統也升級爲更智能的2.0電控系統。

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豐田超霸風與自由都在路上

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成交只是開始服務永無止境,哈嘍,大家好,我是天津港汽車搬運工小王,販賣人間快樂,爲你遮風擋雨,讓你出行方便,過體面且方便的生活一直是小王的宗旨。明月別枝驚鵲,清風半夜鳴蟬。稻花香裡說豐年,聽取蛙聲一片。七八個星天外,兩三點雨山前。舊時茅店社林邊,路轉溪頭忽見。豐田這品牌大家一定很瞭解了,今天小王爲大家帶來一款豐田針對北美市場生產的車型豐田超霸。

23款豐田超霸整個車身造型看起來較爲方正,而方正的輪框設計看起來也更加硬派,寬大的D柱更是增加了幾分硬漢的味道。詳細諮詢電話:18822575151 王經理 (同微信)

23款超霸,全時四驅系統,滑動可開啓天窗,主副駕駛電動帶記憶調節,行李架,20寸運動輪轂,雙區自動空調,後門掃地燈,拖車包,智能卡,一鍵啓動,電動摺疊後視鏡,全車度鉻(進氣格柵、門把手、車身度鉻),前座加熱通風、JBL音響七座,倒影,桃木內飾,航空踏板,霧燈,X-race運動懸架,中央差速鎖21款豐田超霸4Runner 2017-2018款的六款四驅車型分別是:第1款。 SR5,第2款。 SR5 Premium(國內叫SR5 P版),第3款。 TRD Off-Road(國內叫越野版),第4款。 TRD Off-Road Premim(國內叫越野P版),第5款。 TRD Pro(專業越野版),第6款。 Limited。前五種車型是配備了豐田FJ的那套分時四驅系統,要了解該系統詳情請查閱FJ,當然4Runner的前五款具體配置也是有區別的,不是把FJ的那套系統完全不變地搬過來。溫馨提示:請勿相信過低價格  價格靠譜更重要。詳細諮詢電話:18822575151 王經理 (同微信)

4Runner也與其它任何車一樣存在着缺點,4Runner的缺點也是豐田和雷車的特性,或許豐田自身不覺得是缺點,當然我們後續通過小改就很容易完善這種缺點的,溫馨提示:請勿相信過低價格~~價格靠譜更重要!詳細諮詢電話:18822575151 王經理 (同微信)

這款車的優點也是耐操,出遠門不擔心掉鏈,偶爾還可以野一下,與身邊朋友的4.0普拉多相比,本人還是偏愛4Runner,純粹的分時四驅是原因之一吧。詳細諮詢電話:18822575151 王經理 (同微信)

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側面來看,4Runner整個車身造型看起來較爲方正,而方正的輪框設計看起來也更加硬派,寬大的D柱更是增加了幾分硬漢的味道,不過還是那句話,這個漢子相比普拉多真的要細膩許多,車身尺寸方面,這輛車的長寬高分別爲4823*1925*1885mm,軸距2790mm,外觀尺寸長度和普拉多基本一樣,車子比普拉多矮一點,寬一點。車重2180公斤,可能少兩個座位,略輕50公斤。詳細諮詢電話:18822575151 王經理 (同微信)

23款豐田“超霸”,豐田霸道的姊妹車型,這兩款車都是源於豐田4Runner平臺打造。霸道專供亞洲市場,而超霸對應的市場則是北美,所以你能在超霸身上找到一切附和北美人民審美觀的優點,是典型的肌肉類型車。引進超霸的目的在於,緩解豐田公司爲保護國產霸道減少對中東地區供貨,帶來的市場壓力。超霸的名字也很直接了當超越霸道。詳細諮詢電話:18822575151 王經理 (同微信)

23款豐田超霸4.0張開大嘴般的進氣格柵讓超霸非常有力量感,格柵下還有一個粗壯的車身同色下包圍護板,整體看上去非常有野性。大燈與格柵緊緊相連,大燈看上去非常兇狠霸氣,不愧是車如其名“超霸”。20英寸的大輪轂,配備的是鍛造式的輪轂,非常的堅實,碰到石頭幾乎是沒有問題的,匹配的是越野式的輪胎,可以適應各種路況,可以提供很好的摩擦力。詳細諮詢電話:18822575151 王經理 (同微信)

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23款奔馳GLE450最新豪華配置及報價

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配置分解:豪華包(主動停車輔助,柏林之聲環繞立體聲系統,全景天窗,電尾門,無鑰匙進入和一鍵啓動,前排座椅快速加熱,加熱前扶手和上門板,第二排座椅加熱,環車影像,座椅通風)

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2023款奔馳GLE450新車軸距加長80mm,在同級別車型中不再落下風,同時也爲車內第三排座椅提供了安放的空間,車身長寬高分別爲4924/1947/1795mm,軸距2995mm。銷售經理:藺宏偉 購車熱線:18222417044(同微信)支持全國貨到付款

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23款奔馳GLE450整個內飾氛圍更顯豪華質感。銷售經理:藺宏偉 購車熱線:18222417044(同微信)支持全國貨到付款。23款奔馳GLE450相對簡約的功能按鍵設計,也令操作更加簡潔。新車方向盤集中了音響、電話及行車電腦的控制。奔馳GLE450車內整體視覺與中控臺內飾格調保持一致,給駕乘者帶來無盡的奢華享受,也盡顯着奔馳的高檔大氣風範、華貴之美。

23款奔馳GLE450車內相比老款,變化可謂非常徹底,雙聯屏以及中央四出空調出風口的加入,讓車內除了一貫的豪華外,帶來更多科技氛圍。環抱式中控臺將運動與豪華做了很好的兼顧,中控臺採用高檔軟質材料包裹,同時還有縫線工藝,以及大面積木紋飾板加以點綴。銷售經理:藺宏偉 購車熱線:18222417044(同微信)支持全國貨到付款

新一代23款奔馳GLE450車型搭載了3.0T V6渦輪增壓發動機,最大功率達到了367馬力,最大扭矩轉速500(N.m),最大功率 270(KW) 最大功率轉速 5000-6000(rpm) 傳動方面,GLS將全面換裝奔馳最新的9AT自動變速器,銷售經理:藺宏偉 購車熱線:18222417044(同微信)支持全國貨到付款

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2023款奔馳GLE450車尾部分,進一步外擴的後輪拱,讓車尾形成上窄下寬的輪廓,整體感覺更加敦實運動。車尾同時融入了新一代奔馳家族的主流風格,創新設計的尾燈造型變得修長銳利,內部三角狀LED燈帶具有非常高的辨識度。雙邊共兩出的排氣和銀色護板,拉長了車尾的視覺寬度,同時也爲車輛增加更多運動氣息。

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全新車標/細節升級 新款小螞蟻將於10月28日上市

全新車標/細節升級 新款小螞蟻將於10月28日上市

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本站汽車10月26日報道 日前,本站汽車從奇瑞新能源官方獲悉,新款小螞蟻(參數丨圖片)將於10月28日正式上市。新車將針對外觀細節設計進行升級,並更換爲全新的Qq專屬標識,同時內飾造型也變得更加簡潔。預計新車依舊會沿用目前小螞蟻三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池兩種可選電池方案,同時價格也應該不會有太大變化。

外觀方面,雖然本次全新小螞蟻依舊沿用了現款“小螞蟻”的名字,但其實外觀設計方面卻更像今年4月份上海車展中亮相的小螞蟻Q。全車相較於現款而言增加了很多運動元素,包括黑色運動輪轂、黑色懸浮車頂,搭配多種個性化顏色,同時在前臉部分,新車配備了一款呈上揚式設計的頭燈組,內部的光源佈局有着比較高的辨識度。

本宮很狂很低調

整個前臉呈現出類似X型的佈局,此外對於格柵、進氣口的部分進行了更多的封閉式設計,帶有“Qq”字樣的新方形LOGO也取代了現款的奇瑞LOGO,使得車輛外觀更加年輕、動感。

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來到尾部,整體輪廓依舊與現款類似,但其實也不難發現,新車針對下包圍採用了更新穎的設計方案,進行了一些斜紋鏤空的設計這樣不僅提升了尾部整體的美觀程度,也同時還符合空氣動力學。此外,新車將尾部的奇瑞LOGO更換爲CHERY英文標識,辨識度更高。車身顏色方面,新款小螞蟻新增 ” 不焦綠 ” 和 ” 絕絕紫 ” 兩款全新配色。

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內飾方面,新款小螞蟻採用了時下主流的全液晶儀表與懸浮式中控屏的組合,整體佈局更加簡潔,營造出不錯的科技感。與此同時,新車針對空間佈局進行了優化,中央通道區域新增了大容量儲物格,實用性更強。

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車身方面,預計全新小螞蟻將採用與豪華車同級的航空級全鋁車身架構,實現整車輕量化提升,降低了能耗,增加了續航;與此同時,全新空氣動力學設計進一步降低車輛風阻係數。

動力方面,新款小螞蟻將提供251km、301km 以及408km三種續航版本,其中251km續航版本配備25.05kWh的磷酸鐵鋰電池組;301km續航版本將提供28.86kWh的三元鋰電池組與29.23kWh的磷酸鐵鋰電池組可選;408km續航版本匹配40.3kWh的三元鋰電池組。

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到手價14.98萬 紅旗E-QM5 560KM PLUS 2023款上市

到手價14.98萬 紅旗E-QM5 560KM PLUS 2023款上市

6月26日,紅旗E-QM5(參數丨圖片) 560KM PLUS 2023款正式上市,新車主要針對消費者最關心的“續航”問題進行升級,560KM的續航里程解決了消費痛點,指導價19.98萬元,同時還推出多種直播間重磅福利,到手價僅需14.98萬元,使其成爲最具有“航價比”的車型。

紅旗E-QM5 560KM PLUS 2023款具有長軸距、長續航、高安全、高智能等特點,此外,出色的外觀也使其成爲新能源車型中的亮點車型。

紅旗E-QM5 560KM PLUS 2023款的長寬高爲5040×1910×1569mm,軸距達到2990mm。新車採用新紅旗“尚·致·意”設計語言,前臉傳承新紅旗品牌“新高尚精緻主義”的造型基因,“紅光閃耀、旗貫山河”的貫通式旗標、“夢想激盪、振翅飛翔”的前大燈、“高山飛瀑、中流砥柱”的直瀑式格柵的組合看起來更具有威嚴感;加上電動化特徵加持,多了一份都市感。新車採用溜背式車身設計,風阻僅爲0.28,車側的18寸全鋁合金雙色輪轂,動感時尚;尾部採用漢字“紅旗”尾標和橫縱交錯的全LED尾燈,更具有辨識度。

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內飾方面,新車沿用“T”型設計語言,儀表板簡約大氣,10寸中控臺大屏科技而實用,內飾顏色新增象牙白,並搭配東方木影裝飾件,提供用戶豐富多樣色彩選擇。超細纖維內飾、高級聲學玻璃、5層隔音結構等7項NVH專利技術讓車內的靜謐性更佳,配合4向電動腰託功能的主駕座椅以及4向電動調節的副駕座椅,帶來更舒適的駕乘體驗。

紅旗E-QM5 560KM PLUS 2023款搭載由寧德時代提供的74.9kWh液冷三元鋰電池,電機最大功率140kW,最大扭矩320N.m,CLTC續駛里程560km,電池由30%充至80%只需要0.7小時。

此外,新車還具有經濟高效換電電芯和高效能寬適應的電驅系統,加上高耐磨低能耗低滾阻輪胎,讓經濟效能得到極大提升,百公里的能耗達到13.2kWh。在沒有續航焦慮的同時更節能。

操控上,新車採用前置前驅驅動模式,前麥弗遜式獨立懸架後E型多連桿獨立懸架系統確保了運動性和舒適性。

紅旗E-QM5 560KM PLUS 2023款在智能交互方面搭載了全時陪伴遠程無憂紅旗智聯繫統,具有遠程互動、智能網聯等功能。

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在智能安全上,新車搭載前方碰撞預警、自動緊急制動、駕駛員疲勞監測等主動安全功能,確保行車安全。

紅旗E-QM5 560KM PLUS 2023款採用高強籠式車身設計,車身扭轉剛度達42800牛米/度(Nm/°),確保安全底線;同時主動安全系統的加入更確保全程行車安全。

此外,在動力電池方面採用蜂窩式全鋁超強結構設計,一次性通過擠壓、火燒等安全驗證,擁有多達16項電池安全技術,確保電池安全。

編輯點評

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紅旗E-QM5 560KM PLUS 2023款擁有560公里全新續航里程,且在常溫低溫和高溫下的工況數據都較爲優越,無論南北方都很適用。

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現在購買紅旗E-QM5 560KM PLUS 2023款在官方指導價19.98萬基礎上可享受5千抵5萬優惠政策,並可享受2年0息,5000元置換補貼以及2500元現金補貼/充電器/3090元充電卡券三選一權益。在6月26日-6月30日上市直播期間,更有1萬抵6萬的直播間專屬升級優惠政策。

新車的推出爲消費者在620公里外又提供了一種選擇,並降低了購車門檻,同時配置煥新,福利滿滿,更具“航價比”。

百公里油耗6.64L 新一代蒙迪歐1.5T車型14.98萬起售

百公里油耗6.64L 新一代蒙迪歐1.5T車型14.98萬起售
穿越后捡到魔尊大人

7月3日,新一代蒙迪歐(參數丨圖片)家族新成員1.5T車型正式上市,搭載全新一代1.5T EcoBoost®雙渦流渦輪增壓直噴四缸發動機,共推出4款車型,指導價14.98萬元-18.78萬元(14.98萬元爲大客戶專享車型)。

新一代蒙迪歐1.5T車型延續了現款2.0T車型的勢能美學設計理念,車身尺寸依舊爲4935*1875*1500mm,軸距爲2945mm,是同級車中較爲出衆的存在。

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短前懸加上溜背式設計,使其更具有時尚感和運動感。車身外觀新增竹影綠、暮雪灰兩種顏色,提供更多元化選擇。

內飾方面依舊採用主流T型設計,1.1米超廣域高清巨幅屏同樣是同級別中最亮眼的存在。電子旋鈕式換擋設計更顯時尚。頂配車型還有丹麥B&O音響與7色律動氛圍燈加持,更具有豪華感。

得益於2945mm的超長軸距和寬大的車身尺寸,新一代蒙迪歐1.5T車型延續了現款車型的超寬適空間。無論前後排頭部空間和腿部空間都夠用,尤其是後排空間相對於同級車更加出色。

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車身具有多處儲物空間,後排座椅支持4/6比例放倒,後備廂空間達到520L,可容納全家出行所需物品。

新一代蒙迪歐1.5T車型搭載的全新一代EcoBoost 1.5T四缸發動機最大功率140kW/6000rpm,最大扭矩258N·m/1750-4500rpm。

發動機採用350Bar雙噴射系統全新技術和高壓冷卻廢氣再循環技術,匹配8AT變速箱,動力傳遞平順,帶來更好的燃油經濟性,百公里最低油耗6.64L,而且該引擎支持92號汽油,換算下來每公里油費0.5元左右。

在智能化方面,新一代蒙迪歐1.5T車型以FNV智能互聯全網架構爲基礎構建智慧座艙,不僅具有整合12.3英寸全液晶數字儀表盤和27英寸4K中控屏和1.1米超廣域高清巨幅屏,還搭載了SYNC®+2.0智行互聯繫統,支持智能語音識別、車載導航、音影娛樂、遠程控制等常用功能,並支持整車OTA。

在智能安全方面,新一代蒙迪歐1.5T車型高配車型還支持全速域自適應巡航和CoPlit 360智能駕駛輔助系統,達到L2級自動駕駛輔助水平。同時還具有360全景影像功能,全範圍保障駕駛安全。此外,車輛還搭載了福特首發量產的V2I車路協同系統,可與城市交通信息互聯,爲出行選擇最優路線,提升出行效率。

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編輯點評

新一代蒙迪歐1.5T車型延續了2.0T車型在設計、空間、智能和配置上的優勢,1.5T+8AT動力的推出不僅爲消費者提供了更多選擇,而且進一步降低了購車門檻,對於追求舒適動力、超大空間、豪華智能的消費者是一種更超值的選擇。據悉,7月1日至7月31日之間下訂的消費者還將獲得至高2.6888萬元好禮,性價比進一步提升。

隨着1.5T車型的入列,新一代蒙迪歐正式以家族陣容與消費者見面,1.5T+8AT與2.0T+8AT兩套動力系統共同滿足年輕消費者的不同需求。

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比亞迪仰望在珠海成立銷售公司

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天眼查App顯示,近日,珠海仰望汽車銷售有限公司成立,法定代表人爲陳文浩,註冊資本100萬元,經營範圍含新能源汽車整車銷售、充電樁銷售、小微型客車租賃經營服務、二手車經紀、巡遊出租汽車經營服務等。股權全景穿透圖顯示,該公司由深圳仰望汽車銷售有限公司全資持股,後者爲比亞迪汽車工業有限公司全資子公司。

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23款道奇公羊霸王龍展位現場最新報價

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平行進口全新2023款道奇公羊霸王龍天津港現車銷售 國六排放,全國上牌。22款道奇公羊霸王龍使用增壓 6.2 升 HEMI® HELLCAT V8 發動機,最大馬力712匹,最大扭矩881牛·米。Ram 1500 TRX 已成爲世界上最快、最快、最強大的量產半噸級皮卡。扭矩方面,TRX 以4.9秒的0至100公里/小時的速度提供了新的性能水平,以及最高時速190 公里/小時。銷售經理:藺宏偉 購車熱線:18222417044(同微信)支持全國貨到付款

大温哥华运联警方在架空车站找回走失的宠物兔

完美世界

2023款道奇霸王龍傳承了道奇Ram家族高大威猛的造型設計,同時細節部分融入了更多高性能元素,包括經過黑化處理的前格柵,引擎蓋兩側的黑色進氣口,以及爲了容納巨大的機械增壓器而設計的通風口,前傾式車頭,相較中規中矩的家族設計無疑多了幾分對路面的侵襲感。車內氛圍堪稱豪華,絕對可以媲美高級轎車。眼神中沒有透露出一絲的活潑神韻,唯一展現出來的只有兇狠。前槓是鐵質前槓帶拖鉤,散發這金屬氣息,沉穩大氣。銷售經理:藺宏偉 購車熱線:18222417044(同微信)支持全國貨到付款

机构策略:短期盘面或不排除低位洗盘宽幅震荡为主

风流青云路

2023款道奇霸王龍爲一款主打越野的高性能皮卡,底盤也進行了大幅升級,底盤大量採用高強度鋼材以提升車架剛性,同時懸掛系統還配備了來自Bilstein的自適應減振器,可以減輕高速沙漠駕駛和越野時的振動,提升駕駛性能和耐用度。銷售經理:藺宏偉 購車熱線:18222417044(同微信)支持全國貨到付款

美規23款道奇霸王龍TRX在內飾部分進一步強化了其高性能版本的形象,中控臺和座椅隨處可見的TRX標識便是最好的例證。同時,作爲道奇家族的旗艦車型,新車還配備了12英寸豎置中控屏幕,除了支持藍牙、導航和車載Wi-Fi等常見功能,還支持Apple CarPlay和Android Auto手機映射。銷售經理:藺宏偉 購車熱線:18222417044(同微信)支持全國貨到付款

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2023款道奇公羊1500霸王龍 座椅各自獨立,配有加熱通風等舒適功能,每個座椅獨立配一個操控手柄,各項功能由乘坐者自己控制。道奇公羊皮卡車型全部座椅均採用真皮包裹,前排還配備了十分實用的運動座椅。銷售經理:藺宏偉 購車熱線:18222417044(同微信)支持全國貨到付款

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續航達1227公里!嵐圖追光PHEV超長續航版官圖發佈

續航達1227公里!嵐圖追光PHEV超長續航版官圖發佈

日前,嵐圖官方發佈了追光PHEV超長續航版車型的圖片。據悉,追光PHEV版將於三季度上市。

嵐圖追光PHEV版的外觀採用全新的設計語言,與純電版的封閉式設計不同,前臉採用了點陣式格柵設計,還採用了貫穿式LED燈帶,搭配兩側的大燈組,極具辨識度。

这个王妃性别男

車身側面,追光PHEV超長續航版的車身修長,線條流暢,採用隱藏式門把手設計,搭配側裙的銀色飾條,顯得低調奢華。還採用轎跑車風格的頂部曲線,搭配大尺寸輪轂,運動感與力量感十足。

車尾方面,新款車型採用貫穿式尾燈設計,LOGO上方還有一條紅色燈帶,極具辨識度,簡約又大氣。車身尺寸方面,長、寬、高分別爲5088/1970/1515mm,軸距3000mm。

配置方面,新款車型的後排座椅具有電動調節、通風、加熱、按摩等功能。新車還將搭載CDC+空氣懸架,能主動辨識、輸入路況信息,智能調節懸架阻尼。

動力方面,追光PHEV超長續航版提供純電、增程、高速混聯直驅等多種動力模式,搭載嵐海動力-智能多模混動技術,最大功率390kW,峰值扭矩790N·m。新車百公里綜合油耗0.5L。電池方面,新車搭載43kWh三元鋰電池,CLTC純電續航里程262km,滿油滿電下CLTC綜合續航1227km。

編輯點評:此次嵐圖新款追光PHEV超長續航版相較於此前推出的純電動版更加精緻奢華,外觀上前臉的格柵設計更顯穩重,動力上搭載了嵐海動力-智能多模混動技術,動力更強勁,經濟性也更好,而且達到了1227km的長續航。在BBA一衆車型霸佔的C級豪華行政轎車市場中,這款嵐圖追光PHEV版是否具有競爭力呢?歡迎在評論區發表你的看法。

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23款豐田紅杉3.5T現車底價促銷熱賣

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天津恆泰豪車定製中心主營:勞斯萊斯、賓利、保時捷、路虎、雷克薩斯、奔馳、寶馬、豐田等多種品牌系列車型。所有車輛衝量回款享受最低價,優惠期間到店提車還可免費獲得汽車相關服務或汽車裝潢等購車豪禮,支持辦理全國分期按揭提車業務,不收取任何服務費及手續費,現場審覈當天可放款提車。更多詳細信息可致電24小時購車諮詢熱線:18322449333 15868413333楊經理(同微信)

豐田紅杉車內有大量的物理按鍵,整體的佈局也沒有太多的特色,但考慮到時代的侷限性也可以原諒,不過老款的車內用料和做工就比較遜色了,中控臺區域都採用的是硬塑材質。好在全新換代後的紅杉的內飾設計煥然一新同樣與坦途的設計樣式保持了一致,科技感和豪華感可以甩老款好幾條街。新車全系搭載i-Force Max混動系統,綜合輸出爲444馬力,峰值扭矩爲790牛·米,匹配10速自動變速箱。更多詳細信息可致電24小時購車諮詢熱線:18322449333 15868413333楊經理(同微信)

智伸科 Q3拉货有望回温

頂點版的豐田紅杉最明顯的就是內飾選用了雙拼的設計,並且採用了高檔的真皮包覆,二排選了獨立的座椅。更多詳細信息可致電24小時購車諮詢熱線:18322449333 15868413333楊經理(同微信)

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23款豐田紅杉車內採用了大量軟質材料包裹,部分區域還加入了縫線處理,顯得檔次感和質感十足。另外車內採用的是四輻式多功能方向盤,並保留了很多物理按鍵,足以滿足駕駛時想要的操控感,車內的科技氛圍是通過12.3英寸的全液晶儀表盤和14英寸的中控屏來實現的,中控屏兩側的空調出風口,雖然沒有采用時下流行的貫通式設計,但在中控臺上對稱排列也別有一番風味。另外頂配Capstone車型的內飾將會採用更加豪華的黑白配色方案,並搭配胡桃木裝飾面板。更多詳細信息可致電24小時購車諮詢熱線:18322449333 15868413333楊經理(同微信)

因爲現在全球都在倡導節能減排,所以這一代的豐田紅杉很可能將會放棄5.7升的V8動力組合,轉而新增了混動版本,高配版本在3.5T的V6引擎之下匹配了一臺永磁同步電機,搭載10AT變速箱,整車的最大輸出馬力可以達到437匹,峰值扭矩790N.m,這套動力跋山涉水均無壓力。更多詳細信息可致電24小時購車諮詢熱線:18322449333 15868413333楊經理(同微信)

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要說起這LC70系列,那可真算得上是越野車界的活化石,它誕生於1984年。 送走了LC80、LC100、LC200,三代後輩,以及初代大G(配置|詢價)(配置|詢價)和老衛士(配置|詢價)(配置|詢價)等一衆競爭對手,38年不換代卻依然堅挺,寶刀未老。溫馨提示:請勿相信過低價格  價格靠譜更重要。購車熱線:130-3223-4333 小帥(微信同號)

酷路澤LC71非承載式車身自不必說,前螺旋彈簧+後鋼板彈簧整體橋,同樣的結構,一般只能在卡車上見到。 發動機採用的是以壽命長,可靠性強而著稱的,酷路澤4000同款的1GR,4.0排量6缸自然吸氣,最大馬力231匹,峰值扭矩363牛米。單論參數,確實不算特別出彩,但是對於LC71來說完全夠用。購車熱線:130-3223-4333 小帥(微信同號)

酷路澤LC71機械部分有分時四驅,雙差速鎖,原廠絞盤,尾門上還可以外掛油箱,以增強續航。電子部分包括車身穩定系統,電子制動力分配,坡道輔助,以及主動牽引力控制,溫馨提示:請勿相信過低價格~~價格靠譜更重要!

硬派的外觀,帶來了高風阻,除了油耗提升之外,噪音更是如影隨形。進入車內,感覺彷彿時光都倒流,5擋手動變速箱,如果開它作爲日常的代步車,那純粹就是遭罪。

手動的空調,機械的儀表,感覺中控上出現個收音機,也一點不會稀奇,唯一值得慶幸的大概就是車窗並不是手搖的。

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2023最新款豐田海獅車長5915,寬1950.高2228,軸距3.8米。全新海獅也借鑑了埃爾法的整直瀑式設計;且內含的鋪陳線條雖輪廓不算是特別清晰,但至少也能形成相對規整的狀態。新海獅最顯著的變化體現在車頭部分,前置發動機使得它的緩衝區變長了,大大提高了對車內乘客和行人的安全保護。同時前置發動機也減少了車內的噪音。

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[汽車之家精彩汽車生活] 關於2001年,我們有着許多美好的回憶:那一年中國加入WTO、北京申奧成功;與此同時,國足歷史性首次晉級世界盃。可以說上述無論哪個事件,都令人回憶滿滿。在車壇,2001年對保時捷品牌而言,同樣具有非凡意義,保時捷在那一年正式進入中國市場。回望過去20年,可以說保時捷與中國汽車市場共同成長,相互成就。而在今年這樣一個特殊的時間節點,第三屆“保時捷經典之旅”也如期而至。

看到“經典”兩個字,相信大家腦海裡第一時間就浮現保時捷史上各款經典車。所以,我就不賣關子了,先跟大家“攤牌”今年的主力陣容:1982年款911 SC Targa(G Model)、1983年款944、第一代Cayenne(參數|詢價)手動擋車型、2009年款911 Targa(997)以及第一代Panamera。除了上述經典組的車型之外,分別代表着保時捷現在和未來的911 Carrera Cabriolet、Taycan也都出現在車隊裡。值得一提的是,當中不少車子都是從德國保時捷博物館空運過來的!

《感受時間的流逝 試駕保時捷經典車型》

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中東版豐田酷路澤5700大排量越野車

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豐田酷路澤5700中東版採用了全球首創的Crawl Control(低速巡航駕駛接濟體系)技術。本體系將會主動控制帶動機和剎車體系,貫穿連接不變的低速行駛,實現出色的車身不變性。搭載了5.7Lv8引擎,全時四驅體系確保了精良的越野性能。並應用了一套新的電子呆板體系,它可以或許節制發動機的轉速和輸出功率,並供應制動。

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蘭德酷路澤5700舒適豪華的內飾則展現了豐田蘭德酷路澤5700的另一面,沒有過多的棱角,被頂級透氣材質包覆的坐椅配合銀色條裝飾,散發出一種令人心醉的溫馨,napa棕色真皮內飾,顯得更加精緻。全新一代的液晶儀表盤加上方向盤和排擋等位置均配以桃木裝點,而中控臺則換成了具有磨沙手感的金屬板件,盡顯豪華質感。整個內飾氛圍變得更顯豪華質感,相對簡約的功能按鍵設計,也令操作更加簡便。

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蘭德酷路澤5700VXR總結 作爲極致越野車型,惟一凸起的穿越本領還不足,可 靠性和經久性也是舉足輕重的科目。酷路澤5700VXR牢固、舒服、滿意、強勁、平安。刁悍的越野性才智,確保你在極限情形下能貫穿連接正常運轉。靈動多變的車內空間不斷是擁有的上風所在。結 實的車身,粗豪的線條,寬闊的空間,強勁的動力,無一不彰顯豐田家屬SUV的氣魄和風采。

豐田酷路澤5700射着渾厚的軍人氣質,兼顧了不同路況的駕駛舒適性。蘭德酷路澤纔是真正的越野天才,在強勁不間斷的動力中,爲我們帶來更爲平順流暢的駕駛感受。蘭德酷路澤5700是一款備受越野族青睞的大型SUV,健壯的車身,粗獷的線條,寬敞的空間,強勁的動力,無一不彰顯豐田家族SUV的魄。

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共創版同步亮相 魏牌中大型MPV高山今晚上市

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本站汽車10月18日報道 魏牌中大型MPV高山和高山四驅行政定製版將於今日晚間上市,新車在動力上採用1.5T DHT PHEV系統,2+2+3座椅佈局,配備雙懸浮式零重力按摩座椅和12.5L大尺寸車載冰箱,定位在35-40萬級高端家用MPV細分市場。而高山四驅行政定製版則是針對豪華行政出行定向研發的旗艦級車型,也被稱爲史上最大MPV,新車的軸距爲3275mm,內部縱向長度可達3823mm。在此前2023成都車展期間,高山DHT-PHEV已開啓預訂,訂金1000元可享1萬元禮遇。

此外,高山共創版也將於今晚首次亮相,新車是爲年輕羣體打造的四座版車型,採用全新設計風格。菱形折線式設計的前格柵,官方稱爲“無畏面具中網”,辨識度很高,座艙整體配色爲黑色,也增加了科技未來感。

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巨型直瀑式進氣格柵,魏牌是這樣詮釋的:全新旗艦MPV高山構建了“萬物親睦美學”設計理念,獨創高山水幕前臉、飛瀑流水格柵、星河流光大燈、水天一色腰線等新時代豪華MPV的創新設計。以人與自然的共融爲主旋律,構建一個和諧而美好的社會形態。

新車的整體外觀輪廓與豐田埃爾法、騰勢D9等車型類似。車身側面採用平直的線條和型面設計,窗線、門把手、側底邊都採用鍍鉻飾條提升精緻感。

新車的車身尺寸具體爲:長5045mm、寬1960mm、高1900mm;軸距爲3085mm;車身尺寸超過豐田埃爾法。魏牌高山通過優化發動機艙、底盤、後備箱的佈局,從而實現61.1%超高軸長比,讓用戶同時享有車輛尺寸便利性與最大使用空間。

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新車的尾部更爲簡約,尾燈豎狀佈局,並位於尾門兩側,終於採用貫穿式設計,與“WEY”字母標識形成呼應;底部配備鍍鉻排氣裝飾,提升視覺層次感。

高山行政加長版車長則達到5405mm,軸距3275mm,車內空間縱向長度達3823mm。採用專屬豪華六座佈局,全車電動調節座椅並全部配備了座椅加熱、通風;全車6音區自由語音交互;配備了Harman/kardon 20揚聲器豪華音響系統,功放總功率達1600w。

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同時,高山MPV行政加長版搭載了一套專爲商務出行開發的語音識別系統,全車搭載6顆拾音麥克風,支持6音區識別,每個座位都有專屬 ” 小魏同學 “。後排頂棚點綴830個星點、680個滿天星,擁有5顆動態流星。共同組成了動態星空穹頂,具有流星和流星雨2大動態模式,可以營造出奢華且舒適的氛圍。聯合高級調香師,打造專屬香氛系統,車輛可以實現清風過境、都市風情、午後庭院三種主題香型自由選擇。車輛還可通過DMS實現主駕駛疲勞監測,並根據駕駛員疲勞程度,分3個等級通過聲音、圖片等提示駕駛員疲勞和分心。

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在座椅配置的選擇上,魏牌高山採用二三排共軌設計,提升了座艙的空間利用率,其滑軌長度達到1845mm,使第二排腿部最大空間可達1166mm,乘坐舒適性提升。魏牌高山的第三排坐墊高度350mm、腿部空間962mm、頭部空間887mm、肘部空間1593mm,具備座座皆C位的舒適度和空間靈活性。

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同時,魏牌高山的第三排還採用了分體蝶式座椅的設計,能夠實現4/6分割式Tip-Up座椅摺疊功能,使座椅組合更靈活,行李佈置更容易,而行李箱最大容積可達到1725L。

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魏牌高山搭載雙懸浮式零重力按摩座椅,刷新用戶的感官體驗。該座椅的軀幹與腿部夾角127°、大腿與小腿夾角132°,實現深度身心放鬆與休息;搭配上一鍵零重力/復位功能,以及標配10點式按摩/通風/加熱功能,體驗頭等艙的舒適感。

魏牌高山搭載了12.5L超大尺寸車載獨立壓縮機冰箱,它的容積更大、控溫能力更好,可以實現0-50℃的溫度調節,並且採用了上下雙層、前後雙開口的設計;同時滿足司機和後排成員的便利取放,且能夠一次性放置14瓶標準尺寸的易拉罐飲品。值得一提的是,這款車載冰箱在車輛熄火後依舊可以實現最長定時24小時延時保溫。

動力方面,魏牌高山搭載長城汽車生產的1.5T DHT PHEV動力系統,發動機淨功率爲112kW、最大功率爲115kW;並配備蜂巢能源提供的三元鋰電池。魏牌基於新能源高端MPV專屬平臺,搭配全鋁五連桿後懸架和135kW後橋電機,通過更低高度的電機、更合理的底盤佈局,滿足MPV對空間的極致要求。

中東版豐田霸道2700後掛丐版最低價格

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豐田霸道2700在更多發揮充沛動力、表現越野動感的同時,注重車輛主 動性安全設計和配置。系統帶有一個託森中央差速器,它將扭矩在前後橋之間以40比60的比例分配,如果出現打滑,扭矩的分配 比例最大可達29 :71。2.7 四缸發動機,節油效率高,換檔的時候很有感覺,極大的滿足了駕駛員的樂趣。

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2022款豐田霸道2700在更多發揮充沛動力、表現越野動感的同時,注重車輛主動性安全設計和配置,系統帶有一個託森中央差速器,它將扭矩在前後橋之間以40比60的比例分配,如果出現打滑,扭矩的分配相當完美,霸道2.7排量,四缸發動機,節油效率高,換檔的時候很有感覺,極大的滿足了駕駛樂趣。

霸道採用2.7升的配置,中東版2700搭載的是發動機型號爲2TR-FE的2.7升直列4缸頂置雙凸輪軸16氣門(VVT-i)發動 機,最大功率120千瓦,最大扭距246牛米,車身長×寬×高分別爲4990*1885*1845毫米,軸距爲2790毫米,138升大油箱。豐田霸道 2700堪稱越野之王,擁有絕對信賴的越野性能。更具備了高檔轎車的舒適性和優良的公路駕駛性能。

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2022款豐田普拉多2700整體設計風格不刻意追求高端,人性化的佈局和不粗糙的做工給人強烈的親切感。中控臺規整、水平、垂直,各功能按鈕佈局清晰。大而全的四個方向盤感覺很好。這些人使用起來絕對舒服。左右兩側的銀色裝飾部分集成了音響系統和車載電話控制。

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道奇公羊長角號豪華皮卡王新車落地50萬

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22款道奇公羊1500長角號衆所周知號稱皮卡王。美式肌肉車向來以其粗獷的線條和充足的動力來征服廣大車迷,特別是美系的皮卡,外觀充斥着肌肉感的霸氣線條同時配置強大的動力系統,給您帶來無與倫比的駕駛體驗,道奇公羊車頭使用了小幅前傾的俯衝式設計思路意在突顯霸氣和威猛。

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配置:(5.7L V8  8速自動擋 設備組一級包:盲點監測 哈曼音響19個揚聲器 電動腳踏 前後座椅通風加熱 12寸觸摸屏 蘋果互聯繫統 USB移動投影 無線充電 3.21後橋比 後輪距防滑 20輪 LED閱讀燈 無鑰匙進入 一鍵啓動 遠程尾門釋放 後座椅滑動調節 方向盤加熱 前座椅8項電動調節 主駕駛帶記憶 7寸彩色儀表盤 115V電源插座 內襯 LED霧燈 LED大燈 360環影 剎車輔助 防碰撞系統 車道保持系統 自動泊車)

外木山岸际惊见未爆弹 海巡封锁现场

22款道奇公羊長角號車頭使用了小幅前傾的俯衝式設計思路,意在突顯霸氣和威猛,新車的眼神中沒有透露出一絲的活潑或者神韻,唯一展現出來的只有兇狠,道奇標誌性的十字形前進氣格柵, 採用獨特的全新造型,黑色的塑料材質前格柵代替了美式皮卡慣用的鍍鉻處理,使新車看起來十分沉穩。

22款道奇公羊長角號中控臺設計看上去比較死板,但豐富的配置會讓你不由得爲其稱讚,RAM採用了四幅式多功能真皮方向盤,功能鍵可以控制音頻系統。

22款道奇公羊長角號做工則完全擺脫了美式的粗糙感,邊緣、接縫都處理的很精細。真皮座椅各自獨立,配有加熱、按摩等舒適功能,每個座椅獨立配一個操控手柄,各項功能由乘坐者自己控制。道奇公羊皮卡車型全部座椅均採用真皮包裹,前排還配備了十分實用的運動座椅。

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全新款國六薩博班主副座椅電動調節變色後視鏡鍍鉻車頂,信息娛樂系統,帶彩色觸覺顯示屏10.2 無線電話檢測,智能手機與蘋果車載安卓自動集成。安吉星4GLTE配置駕駛員信息中心後娛樂系統,帶 2 個 12.6 觸摸屏,前部接傳感器和追尾碰撞輔助系統,前方行人檢測警報車道偏離輔助,高清後視攝像頭,全車燻黑套件。在歷史的長河中走過了將一個世紀的薩博班,它前後總共歷經11代車型,目前推出12代車型。

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23款雪佛蘭薩博班內飾也是極具美式車型的特徵,寬大的內飾並採用了大量皮質進行包裹,真皮包裹的四輻式方向盤配備加熱及電動調節功能。雪佛蘭薩博班擁有全新設計的中控臺,搭載8英寸液晶屏幕帶有mylink系統功能,各種功能按鈕佈置十分考究充分考慮的駕駛者的操控便捷性。

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雪佛蘭薩博班沿用了家族式設計風格,車頭被大面積的燻黑進氣格柵所覆蓋,引擎蓋線條硬朗簡潔,搭配隆起車頭姿態,以及寬厚的前包圍造型,兩側LED大燈與三段式折線形LED日行燈造型相融合,搭配貫穿於前臉的黑色燻黑飾條,帶來科幻版的變形機甲既視感,有着絕對的辨識度。

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上汽大通MAXUS T70澳洲版引領皮卡時尚風潮

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如果你對戶外越野感興趣,或者日常出行中有較多物品的裝載需求,在汽車的選擇上,一般的家用轎車往往符合不了需求。想要更好地滿足日常出行所需,一臺空間足夠、後備箱容積大且動力充沛的皮卡就再合適不過。在市面上的皮卡中,上汽大通MAXUS T70澳洲版綜合實力就比較強大。

上汽大通MAXUS T70澳洲版,豪華設計時尚度高

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以往很多皮卡的設計都是比較簡單,甚至可以說是“簡陋“,這些工具車類別的皮卡車往往很難吸引到高要求用戶們的青睞。不過,如今市面上出現了越來越多的乘用化皮卡,比如上汽大通MAXUS T70澳洲版,給人的第一印象就非常時尚有質感。

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這款皮卡前臉採用了全新八邊形矩形進氣格柵,搭配透鏡大燈以及LED日間行車燈,不失時髦感,搭配貫通式設計的前保險槓,更彰顯活力感,而凸起的輪眉、金屬側踏、鍍鉻後視鏡等細節設計,也讓消費者們看到了這款車在細節上的用心。

上汽大通MAXUS T70澳洲版,強勁動力駕控出色

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研究過皮卡車的朋友,相信都知道“猛“是皮卡的一大特點。像上汽大通MAXUS T70澳洲版,就搭載了榮膺“中國心”十佳發動機的“上汽π”2.0T渦輪增壓柴油發動機,最大功率高達120kW、峰值扭矩達400N·m,無論是在城市路段行駛,還是馳騁於戶外複雜地形中,都能擁有更穩定的表現。爲了更好地保障駕控舒適度,這款車配置了博格華納分時四驅系統,還可選裝後橋差速鎖,戶外越野更得勁。

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上汽大通MAXUS T70澳洲版,周到配置安全感足

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無論何種車型,安全性永遠是消費者在購車時的重要視察因素。而上汽大通MAXUS T70澳洲版的高強度鋼五星安全車架,就能爲用戶帶來十足的安全感。此外,這款車不僅符合澳大利亞ANCAP碰撞測試五星安全標準,還擁有ESP+HAC+HDC智能駕駛輔助系統組合、360°全景影像等安全配置,可全方位守護用戶安全。

如今國內皮卡政策已逐步放寬,很多皮卡愛好者都有了購買皮卡的計劃,在各品牌的皮卡車型中,上汽大通MAXUS T70澳洲版就以時尚高端的外觀設計、充沛的動力和強大的安全配置,吸引了不少朋友的注意。如果你也準備入手一款性能強勁又好看的皮卡車,不妨多關注下這款車型的動態。

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【e汽車】2023款雷克薩斯LC在澳大利亞迎來上市

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日前,2023款雷克薩斯LC(參數丨圖片)(圖片|配置|詢價)在澳大利亞迎來上市。作爲改款車型,2023款雷克薩斯LC主要對配置進行升級,並提供硬頂版(Coupe)和敞篷版(Convertible)車型可選,價格爲204635澳元-218242澳元(約爲人民幣97萬元-103萬元)。

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2023款雷克薩斯LC外觀延續了老款車型設計,主要變化集中在配置部分,標配有懸浮樣式的12.3英寸觸摸屏(老款車型採用10.3英寸觸摸屏),並對13揚聲器Mark Levinson音響系統進行升級。

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同時,2023款LC500還標配有自動遠光燈、21英寸鍛造輪輞、8英寸數字儀表盤、擡頭顯示、自動防眩目內後視鏡、方向盤加熱、自動緊急制動、車道保持輔助、360度全景影像等配置;2023款LC500h在此基礎上,增加有升級版剎車盤、後輪轉向、主動式後擾流板、前排座椅10向電動調節、碳纖維裝飾條等配置。

2023款雷克薩斯LC提供3.5升混合動力和5.0升V8自然吸氣發動機可選,其中,3.5升混合動力綜合功率爲264千瓦;5.0升V8自然吸氣發動機最大功率爲351千瓦,最大扭矩爲540牛·米。

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雪佛蘭suburban的氣場並沒有輸給豪華品牌凱迪拉克,畢竟尺寸已經到位,氣場不可能太弱,該車型在北美市場很流行,可是因爲排量巨大,引進國內的進口稅費相當高,註定只能是國內富人圈子的大玩具。天津恆泰銷售經理 楊明昕 電話:15620623567 同微信 24小時開機

新款雪佛蘭suburban外觀造型設計還是以方正風格爲主,車頭橫紋鍍鉻進氣格柵氣場不輸凱迪拉克凱雷德,兩側更狹長的LED矩陣大燈光源很犀利,搭配小獠牙日行燈裝飾,車頭侵略感比較強。車身側面屬於很明顯的全尺寸SUV身材,新一代產品比老款車型軸距增加了105mm,C柱後方超大面積側窗與凱雷德如出一轍,搭配隔音隱私玻璃和平坦的車頂行李架,沉穩的氣場很突出。天津恆泰銷售經理 楊明昕 電話:15620623567 同微信 24小時開機

作爲雪佛蘭旗下的旗艦級別SUV車型,新款suburban內飾設計也足夠有誠意,前排駕艙空間在保證科技感的同時,也保留了大量的傳統機械設計風格,駕駛員前方並非全液晶儀表盤,保留機械指針儀表盤,只不過中間的液晶顯示模塊很大,檯面中間則是大尺寸懸浮屏幕,空調控制區域保留帶有阻尼感的按鈕和旋鈕,這樣的設計看似老派,其實在行車過程當中更方便駕駛員操作,調節空調系統只需要用手去觸摸,不需要像觸控屏幕那樣盯着看。天津恆泰銷售經理 楊明昕 電話:15620623567 同微信 24小時開機

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美國特工FBI和神盾局專用車全尺寸SUV鼻祖,氣場全開。在歷史的長河中走過了將一個世紀的薩博班,它前後總共歷經11代車型,目前推出12代車型。該款車型匹配了V8引擎,車身長度5.7m,寬度2.05m,高度1.9米,發動機帶有智能閉缸模式,匹配10速手自一體變速箱。天津恆泰銷售經理 楊明昕 電話:15620623567 同微信 24小時開機

這麼大一臺車當然需要更強的動力總成,入門級別車型搭載3.0T渦輪增壓V6發動機,極限輸出281馬力,中配版本提供5.3升排量V8發動機,極限輸出360馬力強了不少,不過要想體驗到真正的美系肌肉發動機,最好選擇6.2升排量的自然吸氣V8發動機,這臺發動機在肌肉跑車領域很出名,極限輸出426馬力,已經能夠媲美高性能跑車的動力數據,配合10AT手自一體變速箱,高速狀態下加速表現很不錯。天津恆泰銷售經理 楊明昕 電話:15620623567 同微信 24小時開機

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最新消息!路透社記者身亡!2000名美海軍陸戰隊員出動,什麼情況?勞斯萊斯和豐田都有突發…

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數據是個寶

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戰爭總是殘忍的!

在巴以衝突中,有一個特殊的羣體,正在爲他們鍾愛的事業,獻上寶貴的生命。路透社視頻記者伊薩姆·阿卜杜拉在拍攝以色列和黎巴嫩之間的跨境交火時被來自以色列的炮彈擊中身亡。路透社主編亞歷山德拉·加洛尼呼籲對此進行調查。據路透社報道,在該事件中受傷的另外兩名路透社記者 Thaer Al-Sudani 和 Maher Nazeh 已出院。自戰爭爆發以來,至少有10名記者被殺。

與此同時,黎巴嫩與以色列邊境的交火亦引發了新的擔憂。據以色列《耶路撒冷郵報》當地時間17日凌晨發佈的消息,當地時間16日,作爲美軍在該地區集結行動的一部分,一支2000人的美國海軍陸戰隊快速反應部隊前往以色列沿海海域。

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值得注意的是,全球的經濟似乎都出現了一些問題。《天空新聞》當地時間週一報道稱,勞斯萊斯控股公司最快週二將裁員約2500 人。日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)的部分工廠從16 日開始暫停運營。那麼,究竟發生了什麼?

路透社記者被殺

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當地時間上週五,伊薩姆·阿卜杜拉在拍攝以色列和黎巴嫩之間的跨境交火時被來自以色列的炮彈擊中,在該事件中的另外兩名路透社記者 Thaer Al-Sudani 和 Maher Nazeh 也受傷,但目前已出院,而伊薩姆·阿卜杜拉則去了另一個世界。

路透社總編輯加洛尼在X上發佈的視頻中表示:“我再次呼籲以色列當局進行調查,對所發生的事情進行迅速、徹底和透明的調查。” “我所說的透明,是指有明確證據和解釋的調查。”

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加洛尼呼籲以色列國防軍澄清以色列與哈馬斯戰爭的參與條款,並要求“聲稱已經收集了此次襲擊證據的黎巴嫩”以及任何掌握信息的當局提供該信息。

加洛尼說:“我敦促衝突各方尊重所有媒體並與他們合作,確保在該地區報道記者的安全。” “準確、誠信、獨立和無偏見地報道世界事件是我們在路透社所主張的核心。對於我們的記者來說,能夠安全地進行採訪至關重要。”

據路透社報道,37歲的阿卜杜拉在爲廣播公司提供現場視頻信號時被殺。路透社在阿卜杜拉的訃告中報道說,他上週六被埋葬在黎巴嫩南部的家鄉希亞姆,身後留下了他的母親、兩個兄弟和一個妹妹。

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據多位國防部官員稱,美國國防部長勞埃德·奧斯汀已下令約2000名士兵爲可能部署到以色列做好準備,以幫助完成醫療和後勤支持等任務。

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官員們表示,該命令並不意味着部隊肯定會部署,或者如果他們真的前往以色列,任何部隊都將擔任戰鬥角色。但官員們表示,奧斯汀的決定縮短了已確定部隊在接到命令後準備部署的時間。

在發出爲潛在部署做好準備的命令之際,美國軍方正在加強其在中東的存在,包括在東地中海部署第二艘航空母艦,並向該地區派遣空軍戰鬥機。奧斯汀於上週日晚上發佈了命令,要求各軍種和作戰司令部報告他們可以提供多少部隊以及從哪裡提供。 不過,美國官員已明確表示,美國軍隊沒有計劃直接參與以色列針對哈馬斯的任何軍事行動。

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多位美國官員告訴美國有線電視新聞網,能夠執行特種作戰的快速反應部隊第26海軍陸戰隊遠征隊正在做好準備,以防接到命令靠近以色列,以加強美國在那裡的軍事部署。

該部隊位於巴丹號兩棲攻擊艦上,由2000多名海軍陸戰隊員和水兵組成,能夠支持大規模疏散。海軍陸戰隊遠征隊的基本任務包括疏散行動和人道主義援助。

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值得注意的是,巴以衝突出現了擴散的跡象。最近幾天,黎巴嫩與以色列一直在交火,雖然與加沙地區的戰事相比,規模很小(戰鬥一直持續在分界線兩側約 4 公里半徑範圍內),但自上週六以來已有至少 13 人死亡。然而,這片人煙稀少的山區可能成爲地區戰爭的發射臺,吸引包括伊朗和美國在內的衆多參與者。週六,真主黨對有爭議的沙巴阿農場的以色列目標發動了一系列襲擊,隨後以色列發射了一連串炮火。週日,黎巴嫩武裝分子向以色列邊境多個地點開槍,造成一名平民和一名士兵死亡。當天早些時候,以色列將其邊境附近4公里的地區變成了軍事禁區。真主黨領導人哈桑·納斯魯拉多次提出一種假設情景,如果黎巴嫩和以色列之間再次爆發戰爭,他的戰士將入侵以色列北部。以色列和美國官員多次對真主黨的精確制導導彈表示震驚,該導彈本月首次針對以色列使用。

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產業方面,勞斯萊斯和豐田都有動作。

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據最新消息,勞斯萊斯控股公司最快週二將裁員約2500 人,爲新任執行長削減成本舉措之一。報導引述知情人士說法,稱此回裁員橫跨公司全球業務部門,數百名英國員工均恐受影響。

這家全球知名的豪車製造公司去年一月更換新任執行長Tufan Erginbilgic,在其領導下經歷強勁復甦,他曾表示正嚴格控管公司的成本基礎,以抵消通貨膨脹成本壓力。

《星期日泰晤士報》今年5 月曾報道,勞斯萊斯預期在非製造部門裁員約3000 人,但當時該公司迴應尚未就人力變動做出任何決定。

近日,勞斯萊斯發佈了今年三季度銷售數據,顯示公司總交付量同比下降了9%,而前三季度累計下滑了3.1%。顯示,豪車也賣不動了。

此外,日媒報道稱,日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)的部分工廠從16 日開始暫停運營。相關人士指出,豐田供應商藤岡工廠(愛知縣豐田市)16 日發生火災,彈簧相關零件的採購受到影響。

豐田週二宣佈,自16 日晚間起,豐田車體吉原工廠(豐田市)、稻部工廠(三重縣稻部市)、富士鬆工廠(愛知縣刈谷市) 的部分生產線。高岡工廠(豐田市)、堤工廠(豐田市) 等工廠自17 日上午起暫停營運。

豐田指出,至於18日各工廠產線是否營運或暫停營運,將在17日做出決定。

來源:券商中國

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校對:李凌鋒

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自從去年考了駕照,買車的想法久久在心頭縈繞,在買燃油車還是新能源電車之間再三衡量對比後,我把目光投向了新能源純電動車市場,一是因爲它簡直太省錢了,二是我發現現在純電車越做越時尚了,而且性能一點不比油車差。

我在閨蜜那裡試駕了她的智能純電轎跑SUV愛馳U6(參數丨圖片)後心動不已,想着自己也買個同款,那不妥妥地跟閨蜜組成“姐妹車”。在深入瞭解愛馳這個品牌後,愛馳U6各種亮眼的功能使我果斷入了手,現在買車也有小半年時間了,無論是顏值還是性能,愛馳U6簡直戳到了我的心巴兒上,對我一個駕車新手來說,愛馳U6太值了!

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愛馳U6作爲一款爲心裡有夢、眼裡有光的年輕態人羣打造的智能純電轎跑SUV,融合了跨界休旅與轎跑車的特色,具有鮮明的運動氣息,更加貼近現代年輕用戶的審美主張和價值取向。說實話,我作爲實打實的“顏值控”和“體驗派”,愛馳U6和我的審美、喜好太契合了。

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先來說說我的駕駛體驗,愛馳U6的智能輔助駕駛功能對我一個駕車新手來說很友好,它配備了ACC自適應性巡航、車道偏離預警、主動剎車等,讓我每次駕駛上路時更輕鬆也更安全;在動力方面,愛馳U6基於純電專屬MAS平臺打造而來,採用的是前麥弗遜/後多連桿的獨立懸架結構,搭載的是最大功率爲160kW,峰值扭矩爲315N·m的電驅系統,最快6.9秒就能破百,性能表現完全沒有我買車之前的顧慮,表現力超級棒;續航里程方面,新車CLTC工況下續航里程爲505km和590km,日常出行完全可以滿足。

愛馳U6的駕駛能力我覺得完全沒問題,更讓我驚豔的是它的車內乘坐體驗,那簡直是無與倫比的。坐在車內就可以享受現場級別的震撼視聽,比如,裝載有MAGNAT德國密力聲學系統的音樂座駕,配合先進的整車空腔隔斷技術、高氣密度座艙、AI交互式氛圍燈,讓車內秒變音樂會現場,發燒級影音空間不但可以增加我在行車時的愉悅感,而且降低了長途駕駛時的疲勞感。

除此之外,愛馳U6車內的空間表現也足夠優秀,爲我和家人朋友提供了一個很舒適的乘坐體驗,比如,平時和朋友一起出去自駕遊,無論是駕駛位還是後排乘坐空間都相當充裕,我朋友180cm的個頭也能輕鬆坐進車內,而且車內座椅充分採用了人機工程學設計,對我們的肩部、背部以及腿部等形成了良好的承託性,久坐也不會疲勞,我爸媽坐了後都忍不住誇我這款車買對了!再加上大尺寸穹頂式全景玻璃天幕設計,增加了車內採光面積,也讓整個車內空間感大大加強,整個駕乘過程超級拉風。

愛馳汽車很多設計都是全球首創,讓我這個“顏值控”和“體驗派”得到了極大的滿足,一點不後悔買了這款愛馳U6,我簡直愛不釋手,以後每次出門都要開上我的愛車,去更多的地方,感受更多的風景。

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22款賓利歐陸GT採用了全新的設計風格,網狀式的進氣格柵明顯加大,相比現款車型更具有很強的視覺衝擊力。左右兩側經典的水滴造型前大燈則是採用了最新的LED矩陣技術,與現款相比更加晶瑩剔透,車燈的表面採用了透明材質,使得大燈看上去棱角鮮明,十分有質感。

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22款賓利歐陸GT彰顯着賓利鮮明的設計風格:霸氣的車頭、網狀的電鍍格柵、四個圓形車燈、大輪轂和強悍的車輪拱板,這些都象徵着活力與激情。

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22款賓利歐陸GT優雅內飾奢華性能卓越裝備精良,每一處的精工細作都凝聚着手工勞動者的匠心。作爲頂級藝術品,到哪都會有拉風的視覺效果,是新時代俊男靚女的首選。全新歐陸GT 配備一系列新型系統裝備,讓您在任何時候都能從容駕馭。

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22款賓利歐陸GT搭載了來源於歐陸(Continental GT)的那臺507馬力V8雙渦輪增壓引擎,扭矩達到了驚人的660N.m,最大功率轉速爲6000rpm,最大扭矩轉速爲1700rpm,供油方式採用直噴式,依然採用全時四驅的形式,還是採用託森差速器,8速自動變速箱依舊來自ZF,行李箱的容量是358(L),車體結構爲承載式。

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22款賓利歐陸GT集時尚和復古爲一體,動感的款式、完美的性能和先進的技術共同打造出賓利的標誌性車型賓利歐陸GT完美地融合了超高性能時尚。

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豐田考斯特12座商務車是一款高檔豪華的商務車型,適用於商務接待、高爾夫球場運營及其他高端服務行業。在進行豐田考斯特12座內飾升級時,可以考慮以下方案,以滿足高端接待的需求。精美的內飾  商務接待需要的是高品質的服務和環境,因此內飾升級需要注重每一個細節,以有效地提高整車的質感和品位。座椅材質宜選擇高檔真皮或其他優質的軟質材料,地毯、天花板及其他內部裝飾應選用高檔材質。

滿滿考斯特貼合需求的配置  根據商務車的功能需求和用車環境,可以增加特定的配置,例如飲品冰箱、茶水熱水器等。隨着使用場景的改變,商務車應能夠根據需要快速適應不同的場合,並能夠提供完整的服務。

滿滿考斯特獨特的商務接待區  商務車內可以設立獨特的商務接待區,提供專屬接待服務。商務接待區可以配備小型茶具、飲品、花卉、書籍等,以爲乘客提供舒適而高質量的商務接待服務。

滿滿考斯特先進的車載娛樂系統  高端客戶需要更高品質的娛樂設施,車載的多媒體娛樂系統需要保持先進的技術和設計,以提供更好的車內娛樂效果。可以增加舒適的音響和視頻系統,並提供無線互聯等功能,以滿足乘客的高水準體驗需求。

豐田考斯特12座商務車的內飾升級需要注重每一個細節,從而提高整車的品質和舒適度,滿足高端接待的需求。升級時需要選擇專業的技術支持和合適的裝配方案,以確保升級工程的成功進行。

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豐田考斯特車長爲7.005米,身寬度爲2.040米,車身高度爲2.774米,外觀爲米黃金色的設計,在加上一些獨特的細節的設計讓豐田考斯特12座從外觀的設計來看格外大氣,而對於質量的考覈,滿滿考斯特雖然現在是國產車的行列,但是這並不能否認他和豐田本系的一脈相承的關係,所以滿滿考斯特在改裝質量上是毋庸置疑的。

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新豐田海獅爲國五排放標準 車身重量: 2035 kg 軸距: 3110 mm 輪距(前/後): 1655/1650mm,長: 5980 mm,寬: 1880 mm,高: 2285 mm。豐田海獅HIACE車廂設計寬敞,中間走道將乘客座椅隔開,更方便乘坐及進出。

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豐田海獅獨特擁有流線型高身車頂及正方大氣的車頭設計,流暢而富有安全感。6座7座8座9座藍牌豐田海獅進口豐田海獅海獅價格多少。新款豐田海獅外形上依然保持了車型方正的大外殼,16寸輪轂造型和實用化的行李架與尾門梯。

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豐田海獅HIACE車廂規劃寬闊,中心走道將乘客座椅離隔,更方便乘坐及進出。華通豐業改裝所有座椅均爲埃爾法座椅,每個頭枕及椅背均可調理至適宜高度。華通豐業豐田海獅6座7座8座9座VIP坐姿很高,成員不用像乘坐轎車那樣蜷起雙腿,可以像坐沙發一樣大腿自然放平,這在長途旅行中可是很奢侈的享受。

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豐田海獅整車(華通豐業)升級了加強型的隔音隔熱處理,車內帶空氣淨化系統,無線充電系統。在進門側加裝了氧化鋁腳踏帶迎賓燈的,(華通豐業)整車都是採用納帕級皮質進行包覆的,側壁桃木裝飾,手動百褶窗簾,後艙暖風系統,棚頂燈光,這個有智能觸摸控制系統。燈光超級棒。車廂照明燈(乘客坐2個),電源插座,多用途儲物盒,杯架。內飾的裝飾使得我們的乘車擁有更加舒適的環境更加便捷的旅行。

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2023款豐田考斯特改裝版頂棚更換的意大利進口麂皮絨,採用零污染零傷害的環保材質,塑料件仿麂皮絨色,菱形格的設計使整體視覺效果達到更佳,華通豐業新款豐田考斯特的最大亮點是搭載了動力強勁、高效環保的4.0L全新發動機,排放標準均達到了歐Ⅲ水平,全車隔音採用了進口環保雙層隔音板,起到降低底盤噪音的效果,發動機專用隔音材料,能夠消除發動機噪音對車內的影響。

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2023款雷克薩斯LX600雷克薩斯LX600在輕量化結構、智能化裝備、動力系統以及越野通過性能等方面進行了全面優化,再次樹立起了豪華越野車的“新標準。在風格構建上,依舊保留了雷克薩斯LX家族硬派豪華越野車的造型風格。

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2023款雷克薩斯LX600內飾用料得到了優化升級、並首次加入了雙觸屏設計,位於上方的12.3英寸屏幕負責顯示音頻、導航等信息,下方的7英寸屏幕主要負責控制空調系統,但也可選擇顯示越野參數等信息

9月28日译名发布:安东尼·罗塔

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2023款雷克薩斯LX600在設計上霸氣十足。尤其是前臉部分,採用了七條幅的鍍鉻裝飾,比老款雷克薩斯LX570提升一大截。兩側配LED大燈造型別致,點亮後的效果有點兒“耐克標”的樣子。銀色的金屬LOGO位於前進氣格柵上,使得整個前臉看起來年輕又大氣 雷克薩斯LX600側面的線條輪廓體現的是硬派的越野風格,造型比較方正,同時車窗還有鍍鉻裝飾,檔次感還是不錯的。

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